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根据*新消息，11月17日至19日，市人大常委会组织全国、省、市三级人大代表开展会前集中视察我市陆岛交通码头建设工作，11月18日下午，*视察小组乘车前往舟岱大桥。
车辆从定海烟墩收费站驶入舟岱大桥，一路向岱山方向行驶。双向四车道的路面宽敞平整，沿途标志牌清晰醒目。约10*后，一行人已抵达舟岱大桥南通航孔桥附近的海上桥面。两侧映入眼帘的是碧蓝的大海。又经过20*车程，车辆到达岱山县双合。估算从舟山本岛到岱山岛只需半*。
舟岱大桥是宁波舟山港主通道项目和沪舟甬跨海大通道的重要组成部分，计划于年底建成通车，对加速上海、舟山、宁波的陆路交通和推进长三角一体化具有重要意义。 市人大常委会主任张明超针对视察内容提出建议：围绕“蓝色岛链”特色工程，注重从民生、旅游、应急三个航线统筹建设、分类管理，进一步改善航运条件和设施；同时加强交通体系建设，全力争取沪舟甬大通道开工建设，尽早关注舟岱大桥建成后的交通压力问题，谋划解决举措。
舟山是海岛城市，陆岛交通一直是民生大事。针对目前岛际交通存在的问题，省人大代表管志强建议要加快谋划主要岛屿和重要功能岛的连岛工程，目前在建的茶山大桥，以及已经通车的港岛大桥、浦西大桥，极大提升了城市交通圈的便捷程度，未来规划在舟山本岛南部逐步串联长峙、小干、鲁家峙、朱家尖等重要岛屿，从而有效缓解当地的交通压力。
市人大常委会副主任徐良波建议在谋划全市基础设施交通工程中，要重点解决一些重大瓶颈问题，比如抓紧推进朱家尖大桥隧道建设，做好鲁家峙岛的出口规划；要全面谋划交通网络格局建设，完善南部诸岛城市交通配套，实现城市道路之间的无缝衔接。
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